加太越

今年の年末年始は､前後に休日出勤の代休を付けて長期連休にした。妻子をほったらかして九州の小倉へ帰省。その後、四国へ渡って以前走ったコースを再訪する予定。12/27の退社後､四輪にMTBを積んで高速へ乗ったが､眠いので静岡でダウン。翌28日は､三重の亀山で高速を降り､R25の加太越とR1の鈴鹿トンネルを周回した。

R1沿いの道の駅 関宿 に四輪を停めスタート。東名阪が並行するため､交通量は少なくのんびりと走る。

加太駅を過ぎ､関西本線をくぐるのは赤レンガのトンネル。

亀山市から伊賀市へ入って約0.5kmでピークに到着。何もなかったので､そのまま柘植へ下る。

柘植から県道4号で滋賀県へ入り､油日と大原ダム経由でR1に出て､鈴鹿トンネルへ。

途中､昼食休憩30分を差し引くと、約50kmを3.時間で走ったことになる。脚の違和感もないし、ケガから立ち直りつつあるようだ。

道の駅 関宿11:00→加太駅11:20〜25→加太越ピーク12:00→柘植駅12:15→大原ダム13:00〜30→R1に出る13:40→鈴鹿トンネル14:05→道の駅 関宿14:25
走行距離49.8km
相棒；MTB (26×1.9)